Kamniško interesno območje 09022018

Kamničan(ka), 9. februar 2018

Motorne sani

Dokler je bilo malo snega, je bil na Veliki planini mir. Ko ga je zapadlo nekaj deset centimetrov, so se pa ponovile in se še vedno ponavljajo stare zgodbe. Motorne sani divjajo po vsej planoti, tako podnevi kot zvečer, v temi, kar je sicer posebej prepovedano, a to očitno nikogar od pristojnih ne moti kaj dosti. Saj je tudi predpisana kazen za tak prekršek tako rekoč simbolična – okoli 20 evrov. Policiji se menda ne izplača ukrepati, če pa že, pa že naredi tako, da ja ne bi koga zalotila ... Problem je pa v tem, da za ureditev ni prave »politične« volje že pri tistih, ki bi morali sprejeti ustrezna zakonska določila. Divji petelin je zaradi takih brezvestnežev že skoraj izginil s planine. Skoraj je že prišlo do neljubih srečanj pešcev in sani. Se bo morala res zgoditi kakšna hujša nesreča, da se bo kaj premaknilo v pravi smeri? 

Bojan Pollak, Kamnik

Pestro dogajanje pod in na Veliki planini

Občinski svetniki in svetnice Liste Marjana Šarca smo podprli gradnjo novega objekta pri spodnji postaji nihalke, saj je pred enim letom v požaru pogorela gostilna Pod žičnico. V letu 2018 je v programu dela Velike Planine, d. o. o., med drugim tudi menjava napenjalne vrvi, nakup prižem, zamenjava sidrnih konusov na vlečni vrvi, obnova kuhinje v gostišču Zeleni rob in prenova sistema za prodajo vozovnic, ki bo omogočala tudi internetno prodajo. Prav tako svetniki LMŠ podpiramo urejanje in asfaltiranje ceste od Kranjskega Raka do Rakove Ravni. Dela naj bi se začela že letos. S tem bomo omogočili domačinom in turistom lažji in varnejši dostop. V sprejetem občinskem proračunu za leto 2018 je bila tudi s podporo svetnikov LMŠ sprejeta postavka za dokapitalizacijo družbe Velika planina, d. o. o. Na 20. seji Občinskega sveta Občine Kamnik 10. maja 2017 smo se prav tako zavzeli za trajnostni razvoj Velike planine. Ta predvideva, da naj se oskrbovanje objektov na planoti ureja na trajnostno vzdržen način s poudarkom na alternativnem dostopu, primernem alpskemu svetu. Upoštevati je treba krajinsko-ekološke zmogljivosti ter ohranjanje prvotnega pašniškega in etnografskega značaja planote. Velika planina je unikum slovenske kulturne krajine, ogledalo tisočletne pašne kulture in izjemne arhitekture. Med domačini je Velika planina izjemno priljubljena izletniška točka, zavedanje nacionalnega bisera in poistovetenje z njim pa dokazujejo vedno številnejši obiskovalci iz vse Slovenije. Vedno več je tudi tujih turistov. Vse skupaj je rezultiralo k rekordnemu obisku planine v avgustu leta 2017. Velika planina je največja pašna planina v Sloveniji, po obliki, videzu ter organizaciji življenja je edinstvena v Alpah, že od železne dobe dalje se ponaša s tradicijo pašništva, znana je po bogatem ljudskem izročilu in etnoloških posebnostih ter pisanem rastlinskem in živalskem svetu … Zato je urejanje prometa v alpskem svetu po eni strani obveznost, ki jo je Občina Kamnik s podporo svetnikov LMŠ sprejela s podpisom Alpske konvencije in se s tem zavezala, da zagotavljamo varstvo in trajnostnosonaravni razvoj alpskega prostora, hkrati pa bomo zaščitili gospodarske in kulturne interese prebivalcev. Občina bo morala del sredstev, če želi urediti promet, zagotoviti tudi v proračunu. Ključni razlogi Občine Kamnik za ureditev razmer na Veliki planini so ohranitev velikoplaninske planote kot naravne vrednote državnega pomena, ohranitev in varovanje narave z ohranjenimi ekosistemi in naravnimi procesi, ohranitev biotske raznovrstnosti skupaj s kakovostjo in pestrostjo pokrajine, ohranitev izjemnosti naravnih, kulturnih, pokrajinskih, estetskih in duhovnih vrednot, ohranitev kulturne dediščine in kulturnih spomenikov ter naravnih virov, omogočiti ohranjanje poseljenosti in ustrezne kakovosti življenja prebivalcem z razvojem gospodarskih dejavnosti (zlasti tradicionalna paša na paš­ nih planinah ter tradicionalna raba naravnih virov zaradi izvajanja dejavnosti sonaravnega kmetijstva in gozdarstva ter trajnostnega gospodarjenja z divjadjo) ter zmanjševanje obstoječega in preprečevanje dodatnega obremenjevanja okolja, ohranitev zgodovinskega in simbolnega pomena območja; da se omogoča z naravnimi in ustvarjenimi danostmi in z vrednotami usklajen razvoj (trajnostni razvoj), da se omogoča raziskovanje, ozaveščanje, obiskovanje in doživljanje Velike planine. Zaradi vsega naštetega je pomembno, da sta Občina Kamnik in družba Velika Planina, d. o. o., tudi s podporo svetnikov LMŠ takoj pristopili k oblikovanju projekta in potrebne dokumentacije za izgradnjo novega objekta pri spodnji postaji nihalke, saj je to prva podoba, ki jo bodo zagledali številni obiskovalci naše Velike planine. Materialna škoda po požaru je bila velika, zato je bila skupna odločitev vodstva druž­ be in Občine Kamnik kot lastnice, da se objekt zaradi obsežnih poškodb poruši in zgradi nov. Vodstvo družbe je nekaj dni po požaru vzpostavilo sistem prodaje vozovnic, zagotovilo nemoteno obratovanje nihalke ter spomladi uredilo tudi letni vrt Pod žičnico, kjer so lahko gostje počakali na nihalko ob prijazni postrežbi. Tako je družba vzpostavila normalne razmere za poslovanje po požaru v letu 2017. Aktivnosti za vložitev dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja že potekajo. Svetnice in svetniki LMŠ podpiramo dano idejo, da bo v novem objektu družba v prvi vrsti lahko izvajala svojo osnovno dejavnost, torej prevoz z žičniškimi napravami. Za del investicij naj bi se sredstva zagotovila v predlogu rebalansa I. proračuna za leto 2018. 

Karla Urh Občinska svetnica, Lista Marjana Šarca, in Nina Irt Vodja svetniške skupine, Lista Marjana Šarca